Ticari araç yattı parası: ciro, vardiya ve ispat
Ticari araç yattı parası hususi kiradan farklıdır. Taksi, kurye ve panelvanda gelir kaybı ispatı, günlük hesap ve paket limiti.
Gelir Kaybı
Ticari araç yattı parası, hususi araçtaki “eşdeğer kira” mantığından ayrılır. Burada asıl mesele çoğu zaman işleyemeyen plakanın gelir kaybıdır. Taksi, kurye, servis, minibüs ve panelvan sürücüleri için 2026 odaklı rehber.
Ticari dosyada günlük bedel nasıl kurulur?
- Son 1–3 ay ortalama net günlük gelir
- Vardiya planı ve kaçırılan vardiyalar
- Platform / çağrı merkezi kesinti ve hedef cezaları (belgeliyse)
- Sabit giderlerin yansıtılma şekli (dosyaya göre tartışılır)
- İkinci şoför / kiralık plaka ilişkisi
Taksi özelinde ayrıca: vardiya kaybı ve platform cezaları.
İspat paketiniz (ticari checklist)
- Plaka ve ruhsat — ticari kullanım görünür olsun
- POS / uygulama / muhasebe ciro dökümü
- Vardiya çizelgesi
- Kaza ve servis tarihleri
- Varsa şoför bordrosu / araç kira sözleşmesi
- Platform ceza ekran görüntüleri (tarihli)
- İkame / yedek araç kullanımı varsa kayıt
Hususi ile fark tablosu
| Hususi | Ticari | |
|---|---|---|
| Referans | Eşdeğer kira | Gelir / ciro kaybı |
| Belge | Kiralama teklifi | Ciro + vardiya |
| Risk | Segment abartısı | Belgesiz “yüksek ciro” |
| Paket ihtiyacı | Konfor + ikame | Nakit akışı kritik |
Hesap örneği (eğitsel)
Belgelenmiş ortalama net 3.800 TL/gün × makul 9 gün = 34.200 TL brüt çerçeve. 2 gün yedek araçla çalışıldıysa ilgili günler düşülür. Örnek bağlayıcı değildir; hesaplama şablonu: yattı parası hesaplama.
Asist360 ticari plakada ne işe yarar?
Getir Yol Yardımlı Paket’te hak mahrumiyeti gelir kaybı güvencesi 15.000 TL bandında tanımlıdır; çekici ve yol yardım aynı operasyonda yürür. Bu, mahkemeden çıkan ticari yattı parasının garantisi değildir; yolda kaldığınız dönemde nakit boşluğunu yönetmeye yardım eder. Paket · kazanç kaybı.
Sık senaryolar
- Taksi: Çift vardiya kaybı + platform hedefi
- Moto kurye: Kısa onarım, yüksek gün yoğunluğu
- Panelvan: Sözleşmeli dağıtım cezası riski
- Servis minibüsü: Güzergâh taahhüdü ve yedek araç maliyeti
SSS
Brüt cirodan mı hesaplanır?
Netleştirilmiş gelir daha sağlıklıdır; brütü olduğu gibi yazmak itiraz riskini artırır.
İkinci şoförlü takside?
Kaç vardiyanın fiilen düştüğü belgelenmelidir.
Ne zaman ödenir?
Özet: Ticari araç yattı parası = belgelenmiş günlük iş kaybı × makul gün. Ciroyu şişirmek değil, ispatı sıkılaştırmak kazanırır. Hat: 0552 892 7900.